1. Crusher ngalami getaran sing kuwat lan ora normal
Alesan: Penyebab getaran sing paling umum yaiku amarga ketidakseimbangan meja putar, sing bisa disebabake dening pemasangan lan susunan bilah palu sing salah; Bilah palu wis aus banget lan durung diganti kanthi tepat wektu; Sawetara potongan palu macet lan ora bisa dicopot; Karusakan ing bagean liya saka rotor nyebabake ketidakseimbangan bobot. Masalah liyane sing nyebabake getaran kalebu: deformasi spindel amarga muter; Keausan bantalan sing parah bisa nyebabake kerusakan; Baut pondasi sing longgar; Kacepetan palu kebacut dhuwur.
Solusi: Pasang maneh bilah palu kanthi urutan sing bener; Pasang maneh bilah palu kanggo mesthekake yen penyimpangan bobot bilah palu ora ngluwihi 5g; Pateni daya inspeksi, manipulasi palu supaya potongan sing macet muter kanthi normal; Ganti bagean meja putar sing rusak lan imbangi; Lurusake utawa ganti spindel; Ganti bantalan; Kunci baut pondasi kanthi kenceng; Kurangi kecepatan rotasi.
2. Crusher ngetokake swara sing ora normal sajrone operasi
Alesan: Barang atos kaya ta logam lan watu mlebu ing ruang penghancur; Bagian sing longgar utawa copot ing njero mesin; Palu pecah lan copot; Celah antarane palu lan ayakan cilik banget.
Solusi: Mandheg mesin kanggo mriksa. Kencengake utawa ganti bagean-bagean; Copot barang atos saka ruang penghancur; Ganti palu sing rusak; Atur jarak antarane palu lan ayakan. Jarak optimal kanggo butiran umum yaiku 4-8mm, lan kanggo damen, yaiku 10-14mm.
3. Bantalan kasebut kepanasen banget, lan suhu casing mesin penghancur dhuwur banget
Alesan: Karusakan bantalan utawa lenga pelumas sing ora cukup; Sabuk kenceng banget; Panganan sing berlebihan lan kerja sing berlebihan sajrone wektu sing suwe.
Solusi: Ganti bantalan; Tambah lenga pelumas; Atur kekencengan sabuk (pencet tengah sabuk transmisi nganggo tangan sampeyan kanggo nggawe dhuwur busur 18-25mm); Kurangi jumlah panganan.
4. Udara sing diwalik ing saluran mlebu
Alesan: Saluran kipas lan saluran pangiriman macet; Bolongan ayakan macet; Kantong bubuk kebak banget utawa cilik banget.
Solusi: Priksa manawa kipas wis aus banget; Kosongake bolongan ayakan; Copot kanthi tepat wektu utawa ganti kantong pangumpul bubuk.
5. Kacepetan pembuangan wis mudhun banget
Alesan: Bilah palu wis aus banget; Beban crusher sing berlebihan nyebabake sabuk kepleset lan nyebabake kecepatan rotor kurang; Bolongan ayakan tersumbat; Celah antarane palu lan ayakan kegedhen; Panganan ora rata; Daya pendukung ora cukup.
Solusi: Ganti bilah palu utawa ganti menyang pojok liyane; Kurangi beban lan atur tegangan sabuk; Kosongake bolongan ayakan; Kurangi celah antarane palu lan ayakan kanthi bener; Pakan sing seragam; Ganti motor daya dhuwur.
6. Produk sing wis rampung kasar banget
Alesan: Bolongan ayakan wis aus utawa rusak banget; Bolongan bolong ora nempel rapet ing wadhah ayakan.
Solusi: Ganti jaring saringan; Setel celah antarane bolongan saringan lan wadhah saringan supaya pas.
7. Sabuk kepanasen
Alesan: Kencenge sabuk sing ora bener.
Solusi: Atur kekencengan sabuk.
8. Umur layanan bilah palu dadi luwih cendhek
Alesan: Kadar banyu sing kakehan ing bahan kasebut nambah kekuwatan lan kekokohane, saengga luwih angel diremuk; Bahan kasebut ora resik lan dicampur karo barang atos; Celah antarane palu lan ayakan cilik banget; Kualitas bilah palu kurang apik.
Solusi: Kontrol kadar banyu bahan nganti ora luwih saka 5%; Minimalake kandungan rereged ing bahan sabisa-bisane; Atur jarak antarane palu lan ayakan kanthi bener; Gunakake palu tahan aus sing berkualitas tinggi, kayata telung palu paduan dhuwur saka Nai.
Wektu kiriman: 28 Februari 2025